O PI N I O N.
Por Antonio Cubillo Ferreira. Presidente del Congreso Nacional de Canarias y Secretario General del MPAIAC.
TITULO: MAS SOBRE EL DERECHO MARITIMO INTERNACIONAL Y LAS AGUAS DE CANARIAS, COLONIA DE ESPAÑA EN AFRICA.
Después que Coalición Canaria presentara una proposición de Ley, el 28 de junio del 2005 , sobre el problema de las aguas canarias, se siguen sacando artículos de prensa y radio e incluso se ha formado una Plataforma sobre el mar canario y muchos partidos llamados ahora nacionalistas hablan de este tema sin saber de que se trata y lo que significa a nivel internacional, por lo que nos vemos obligados a aclarar otra vez la verdadera situación.
En un articulo que he publicado en el periódico de Tenerife, ¨El Dia, de fecha de 16 de marzo del 2.006,, refiriéndome a la importancia del mar para Canarias, decía: ¨ No cabe duda de que las grandes potencias marítimas surgieron cuando ciertos pueblos inteligentes y emprendedores supieron dominar el mar. Un simple repaso de la historia nos demuestra esta tesis, desde Creta, Egipto, Fenicia, Cartago, Grecia, Roma y China, en una cierta época, a Venecia y, por último, la insular Inglaterra, dominadora de los mares del mundo a través de su flota. Pequeñas islas o ciudades como Creta, Tiro, Sidón, Cartago, Atenas o Venecia basaron su esplendor en el dominio del mar Mediterráneo, y su consecuencia lógica fue el control del comercio marítimo. Muchos pueblos insulares o territorios marítimos no llegaron a comprender nunca lo que significaba el mar que les circundaba y sólo lo explotaban circunstancialmente para la pesca de litoral o pequeño comercio de cabotaje. Tuvo que llegar la conexión estructural del dominio del mar, con grandes y rápidas flotas, para comprender que dicho dominio conllevaba el del comercio, la riqueza y, como consecuencia final, el desarrollo social y cultural y las ideas de libertad y democracia que desarrollaron los griegos al estar en contacto con otros pueblos y otras culturas.
Cuando consideramos fríamente lo que significó el dominio del Mediterráneo por los fenicios de Sidón, Tyro, Malaka, Cartago, Gadir y Lixius, ciudades pequeñas, pero florecientes, pero con potentísimas flotas de tirremes y cuatrirremes que transportaban sus salazones y el producto de sus factorías, así como el aceite y el vino por todo el Mediterráneo, llegando incluso a acuñar sus propias monedas de oro, plata o electrum, los pueblos insulares, como los canarios, deberíamos reflexionar y reestudiar nuestro porvenir, a tenor de nuestras circunstancias marítimas y las lecciones de la historia.
Actualmente, las potencias marítimas están estableciendo su Zona Económica Exclusiva (ZEE) en 350 millas. Como Canadá, Chile, Perú y otros. Países que nos interesan por su proximidad, como Mauritania y Marruecos, aunque aún tienen sus 200 millas, ya están pensando, junto con otros países africanos, en aumentarlas a 350. Estos países africanos, si quieren potenciar sus riquezas marinas, deben potenciar sus flotas de pesca y mercante, aunque no sabemos si llegarán a controlar el comercio como hicieron los fenicios, los otros pueblos citados y, últimamente, los ingleses y, allá en el Pacífico, Japón y Corea, ya que hace falta una tradición marina y una infraestructura industrial y de libertad de comercio, que no se adquiere de la noche a la mañana. Si no desarrollan sus flotas, sus puertos sólo servirán de tránsito o vulgares puertos de contenedores, como algunos canarios quieren convertir los nuestros.
Canarias tiene todas las condiciones para convertirse en una potencia marítima, si nos ponemos a reflexionar en dónde estamos y el mar que nos rodea. El día en que nuestra nación establezca las 350 millas de su ZEE y trace la mediana, en tanto que Estado archipielágico con nuestros vecinos y colindantes, y una élite política inteligente piense en el futuro, teniendo en cuenta nuestras grandes posibilidades en tanto que potencia marítima, ese día todo cambiará. En vez de basar nuestra riqueza sólo en el turismo y en los puertos de contenedores o en puertos para los pesqueros extranjeros y mercantes que transporten las mercancías que entren y salgan de Canarias, ese día brillará un nuevo sol sobre nuestra patria guanche.
Ese día, la nación canaria, con miles de barcos de pesca, miles de navíos mercantes y flota militar para defender nuestras costas y nuestros navíos, ondeando en esos barcos la bandera nacional tricolor de las siete estrellas verdes, ese día empezará el verdadero desarrollo de Canarias. Las islas de La Gomera, El Hierro y Lanzarote volverán a albergar las grandes pesquerías, factorías de salazones y conserveras, mientras los puertos de Las Palmas, Santa Cruz de Tenerife y Santa Cruz de La Palma servirán de bases de atraque a los mercantes canarios, que llevarán nuestras frutas, nuestros vinos, nuestros quesos y todos nuestros productos naturales a todos los puertos de destino. Claro que nuestra nación exigirá que todos nuestros productos sean exportados solo y exclusivamente por nuestros barcos, pero ello es cuestión de soberanía y nadie podrá reprochárnoslo. Lo mismo sucederá con la explotación exclusiva de las riquezas pesqueras y minerales de nuestra ZEE, donde sólo faenarán nuestros barcos pesqueros y conserveros, protegidos internacionalmente por la Convención Internacional del Mar de Montego Bay, todo ello redundando en nuestra industria, en nuestro comercio y, en una palabra, en la riqueza de la nación archipielágica.
Creemos que en este nuevo año 2006 ha llegado el momento de la reflexión, porque el desarrollo de todas estas riquezas y fórmulas favorecerá a nuestro pueblo trabajador, y se crearán miles de puestos de trabajo para los canarios redundando todo ello en el engrandecimiento de Canarias, en tanto que Estado archipielágico soberano con moneda propia. ¨.
Los lectores del periódico tinerfeños, han podido leer varias cartas al director, publicadas, los días 20, 21 y 24 de marzo, donde se demuestra el interés de los lectores canarios por esta cuestión, tan primordial para el futuro de Canarias.
Lo que está fuera de lugar es que los representantes de CC, están defendiendo posiciones más españolistas que la propia Metrópoli y se quedan tan frescos diciendo cosas tan increibles como las que dijo hace años, D. Victoriano Rios de CC a la prensa el 26.6.94, y que siguió repitiendo hasta que lo auto jubilaron hace unos meses, (por el escándalo de los edificios colindantes del Parlamento ) donde afirmaba por activa y por pasiva, que CC iba a convocar en Canarias una ”nueva Convención de las Naciones Unidas, intentando que se amplíen y modifiquen los supuestos reseñados en la de Montego Bay ( Jamaica) de 1982.” y otros disparates más. Para colmo el mal llamado Parlamento Canario, presidido por un Godo del PP, un tal G. Matos, le ha publicado un libro de 400 páginas sobre los disparates que durante años ha estado escribiendo sobre el derecho marítimo.
CC y sobre todo el supuesto especialista marítimo, el Doctor en Medicina, D.Victoriano Rios, publicaron incluso hace años, mapas sobre una posible zona ZEE de 200 millas alrededor de Canarias, diciendo que existen zonas de archipiélagos donde hay una ZEE de 200 millas (Cabo Verde, Filipinas, Cuba ) sin darse cuenta que estos son estados arrchpielágicos y Canarias no es un estado soberano sino un archipiéalgo africano, de un estado colonial europeo. Todos los días están con la matraquilla de las aguas interiores, de la ZEC y de la mediana con Marruecos, porque les sirve esta demagógia para su clientela; dicen incluso que Canarias pierde grandes oportunidades debido al actual status, hacen llamamientos a la Metrópoli para que venga su flota a defendeer unas aguas que el derecho internacional no protege porque Canarias es un archipiélago de un estado y no tiene derecho a aguas interiores ni a las 200 millas y sobre todo, están nervisosos con las posibilidades petrolíferas y de gas frente a Fuerteventura, que va a explotar la empresa española Repsol, con el visto bueno de España y sobre todo de Marruecos.
Viene esto a colación porque el gobierno de Marruecos, en todo su derecho, autorizó hace más de cinco años, la explotación Off-shore a multinacionales petroleras,- dos españolas-, para que perforen a unas 50 millas de Lanzarote, dentro de su zona ZEE; el oro negro y el gas existe en el gran anticlinal sahariano, que viniendo de la costa marroquí se adentra en nuestras islas como ya todo el mundo sabe y que yo había anunciado en el año 2.000 en el periódico ´ El Día ¨ y antes en distintos medios de prensa internacionales.
Me parece que el discurso de la pasada semana del Sr. Adan Martín, diciendo que todo esta bien, que Canarias va hacia adelante, y otros tópicos conocidos, no ha interesado a la opinión pública. No vimos en esesdiscurso nada que hiciera una proyección de futuro para Canarias. No se habló para nada de un futuro canario basado en nuestras riquezas marítimas. El pasado, cuando estuve de mantenedor en las fiestas grandes deTeguize, dije que Lanazarote debia exigir que pusieran dos facultades en la isla, una de Agricultura y otra de Ciencias del Mar, pues el porvenir de Lanzarote depende de estas facultades. Recuerdo que estaba presente la Presienta del Cabildo, que acababa de tomar posesión ese mismo día y mostró su pleno acuerdo con esta proposición, pues todos los lanzaroteños conocen lo que fue el cierre de las cinco conserveras de la isla, que daban trabajo a más de seis mil personas, y esto en una isla que siempre ha estado volcada al mar. Tengo que felicitar a la compatriota presidenta del cabildo Dña. Inés Rojas por haber dicho y exigido que Canarias sea declarada Nación en el nuevo Estatuto pues sabe lo que esto significa asi como tengo que felicitar a la representante del grupo mixto de la isla que siempre exige que el Parlamento adopte de una vez, la bandera tricolor de las siete estrellas verdes, única bandera que conoce y respeta nuestro Pueblo.
Con esto de las aguas maritimas y las reivindicaciones de la burguesía canaria integrada en partidos que se dicen nacionalistas que ahora hablan de las 200 millas de la ZEE y de la mediana con Marruecos, y los cayucos, pateras y navios completos que llegan a nuestras costas, podemos vislumbrar una incipiente voluntad de forzar al colonialismo con sus exigencias, pero al mismo tiempo vemos un amago de entenderse con él, que es lo que le interesa a esta burguesía devoradora de fondos públicos y de subvenciones europeas.
Ya es hora repensar selriamente en el futuro de Canarias, y olvidarse de lo de sol y playas y el monocultivo del turismo y las inversiones extranjeras, a no ser que quieran convertir a Canarias en una Nueva Marbella.
Esta burguesía sin ideales bien definidos, que surge en estas islas africanas después de la muerte del dictador español Franco, no tiene capacidad ni intelectual ni económica para enfrentarse a la metrópoli, ni tiene tampoco la fuerza moral suficiente para arrastrar tras ella a las masas populares canarias que saben que solo la independencia les servirá para desarrollarse en el futuro cuando dejemos de ser archipiélago de un estado para ser un Estado Archipielágico, una Nación. Por ello, de vez en cuando, quieren darse aires de nacionalistas y dan algún que otro gritito en ese sentido, pero enseguida sus dirigentes van corriendo a Madrid para ver si allá se han asustado.
La política de CC en la actualidad, y así se vio en la Propuesta que presentaron el pasado 28 de junio del 2005 en el Parlamento, en relación con las aguas canarias, consiste en estos momentos en reclamar unas aguas que saben que no les pertenecen, porque Canarias es una colonia, es decir un archipiélago de un estado y ahí está la Convención internacional sobre el Mar de Montego Bay, del 1982, que lo especifica claramente. Sospechan incluso, que la metrópoli se ha puesto de acuerdo ya con el gobierno de Marruecos para repartirse las riquezas del petróleo y del gas que existe en el anticlinal continental sahariano que llega hasta las cercanías de las citadas islas.
El gobierno de Canarias y Coalición Canaria, saben perfectamente que Canarias no puede tener aguas propias ni la correspondiente ZEE por ser un archipiélago de un estado, cosa que quieren ignorar los autonomistas; sin embargo, hablan de la ley española del 15/78 ignorarando las leyes internacionales y no se dán cuenta de el art. 96.1 de la Constitución Española dice: “ Los tratados internacionales válidamente celebrados, una vez publicados en España, formarán parte del ordenamiento interno”.
España, por si no lo saben, solo controla las 12 millas alrededor de cada isla según la Ley 10/1977 de 4 de enero y tiene que respetar los Convenciones internacionales y tener en cuenta su propia jurisprudencia; cito el Dictamen del Consejo de Estado de 28.9.1958 que señala: “ Los preceptos contenidos en un Convenio internacional son eficaces directamente, sin necesidad de ser promulgados para el ámbito internacional de un Estado, como ley interna del mismo”.
Los autonomistas de todo tipo,( ninguno reivindica el derecho a la Autodeterminación ni el africanismo) quieren ignorar que en la Conferencia Internacional sobre el Mar celebrada en Caracas , de la cual salió en su día el “ Convenio de las Naciones Unidas sobre el derecho del mar “, y donde participaban todos los países africanos soberanos del momento, a requerimiento de los Movimientos de Liberación africanos, donde se encontraba el MPAIAC, presionamos desde Argel y desde Addis-Abeba, para que los Estados de las NU, no reconocieran a los territorios coloniales y a los Archipiélagos colonias, ni que las metrópolis europeas pudiesen extender sus aguas jurisdiccionales a 200 millas y menos aún que pudiesen gozar de aguas interiores.
España y Francia , como es lógico, se opusieron pero no impusieron sus criterios y se aprobó por mayoría la resolución sobre la diferencia entre los Archipiélagos-Estado ( art. 46 y sigs.) y archipiélagos de un estado. Aunque los Movimientos Nacionales de Liberación, no pudimos asistir a la Conferencia de Caracas en 1974, si logramos que nuestros criterios se impusieran y logramos que las Canarias, territorio colonial, dependiente de un país europeo, no pudiera tener aguas interiores, ni perimetral y no pudiera España ni las otras metrópolis europeas, extender sus aguas como ZEE en sus colonias. Criterio esto que estamos dispuestos a denunciar en todos los órganos internacionales si preciso fuere.
Aunque España se opuso al Convenio, al final lo adoptó por Instrumento el 7.02.96, a efectos de lo dispuesto en el Art. 94.1 de la CE, relativo a la aplicación de la parte XI de la Convención de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar. Montego Bay, prevalecerá en las relaciones entre los Estados Partes, sobre la Convención de Ginebra de 1958 ( art. 311.1) y sobre las leyes particulares de los estados( ver BO de las Cortes Generales,Congreso de los Diputados.VI Vilegiatura,Serie C: Tratados y Convenios 30 sep.1996,Num.7-a, Internacionales; para más información sobre el particular, ver: http.//www.senado.es/tpubhtml/C0007-4.html .
Los patriotas Canarios pensamos que, no hay que apoyar a los partidos autonomistas y otros partidos o plataformas sobre el mar, que piden incluso, se haga un referéndum para que se aplique el art. 1 de la Ley 15/78, sobre un hipotético mar territorial del archipiélago, ni el art. 2 de dicha ley que habla de la mediana; la realidad es que los gobiernos de España, no pueden aplicar dicha ley porque va contra la Convención de Montego Bay ; tampoco puede aplicar la línea media con Marruecos, a pesar de que D. Manuel Medina, diputado al Parlamento Europeo por el PSOE, en diversos artículos en período electoral, llegó a afirmar con un descaro sin igual, hace años, que el único criterio válido es la línea media entre las Islas Canarias y los Estados vecinos.
Claro que el diputado lanzaroteño del PSOE, colocado en Bruselas no por méritos propios, sino por sus amigos del PSOE Sr. Medina ( que conoce perfectamente las resoluciones de Montego Bay), para no pillarse las manos, en un artículo publicado en la prensa de Tenerife ya en el año 2000, sobre la Línea Media como criterio para la delimitación de los espacios marítimos de Canaria,, llega a decir, con buen criterio, “ Pero la delimitación, para que sea válida internacionalmente requiere un acuerdo voluntario entre los Estados o una sentencia de un tribunal internacional “, y esto nunca lo conseguirá España porque va precisamente contra los acuerdos de Montego Bay, que en su ya citado art. 46, especifica claramente, que los archipiélagos de un estado ( colonias ), son diferentes de un Estado Archipiélagico. Es decir, que la citada conferencia internacional, instrumento inviolable de las Naciones Unidas, introdujo la novedad importante al reglamentar los Estado Archipielágicos y su régimen jurídico y eso, señores, es derecho internacional aprobado y vigente aunque a los colonialistas y advenedizos les fastidie.
Se entiende por Estado Archipielágico, según el citado Convenio de 1982, “ un Estado constituido totalmente por uno o varios archipiélagos, y que podrá incluir otras islas “. Solo estos Estados podrán trazar líneas de base archpielágicas rectas o perimetrales, ejercer su soberanía sobre las aguas interiores o archipielágicas así como sobre el cielo, puede extender su zona ZEE a 200 millas y establecer la mediana con otros estados próximos. Pero tienen que ser Estados constituidos, no islas dependiendo de una metrópoli como Canarias.
Por eso, es nula de todo derecho, y eso lo saben los partidos autonomista, la Sentencia del TS español, de 1.993, ratificatoria de otra del TS de Justicia de Canarias, donde se reconocía la primacía del derecho español sobre el Internacional y reconocía el derecho de Canarias a la ZEE de 200 millas. ¿ Como es posible que un tribunal español como es el T. Supremo ignorara el Derecho Internacional y las leyes de las NU ?. ¡ Que más le gustaría a España y al capitalismo español, que imponer sus criterios y controlar las aguas alrededor de sus enclaves y colonias. !
El Parlamento canario, presidido por un español, - increíble-… del PP-, Coalición Canaria y otros partidos autonomistas que han surgido en esta colonia africana, después que los independentistas comenzáran la lucha a partir de 1964, no se dan cuenta de esto o no quieren verlo, ya que les sirva como un arma de propaganda demagógica y exigen que España establezca la línea perimétral, las aguas interiores y la mediana con Marruecos y las 200 millas. Pensamos que, o ignoran los tratados internacionales o lo hacen por demagogia pensando en las próximas elecciones del 2.007, a falta de otros argumentos. Lo peor es que parte del pueblo los sigue en el juego por simple ignorancia.
¡ Cuando se darán cuenta y lo hemos dichos muchas veces-, de que todos los aviones que llegan a Canarias son controlados por la torre de control de Casablanca, por el simple hecho de que vuelan sobre las 200 millas de la ZEE marroquí ¡. Sepan que las aguas canarias hasta el oeste de la isla de Tenerife, pertenecen a la ZEE marroquí y están bajo su jurisdicción y si Marruecos quisiera podría enviar a estas aguas sus buques de guerra para impedir que nadie pesque. Señalo también que en estos momentos el reino de Marruecos está pensando ampliar su ZEE a 350 millas en vez de las 200 actuales, como han hecho ya ciertos países, con intereses pesqueros o petroleros como Canadá, Chile, Perú y otros y como pronto harán otros países africanos.
Señores autonomistas, un criterio serio nacionalista debería ser, ante esto, plantearse ya de una vez y seriamente, en convertirnos de una vez en un Estado archipiélago, donde flote nuestra bandera nacional, la Tricolor de las Siete Estrellas Verdes, la bandera independentista, que todos los partidos canarios ya la han adoptado-, y no dedicarse a decir públicamente que piensan convocar una reunión en Canarias de las Naciones Unidas para modificar la Convención Internacional del mar de Montego Bay o exigirle a España que desobedezca las Convenciones Internacionales firmadas en su día oficialmente o agitar y gritar que el Parlamento Canario exige esas reivindicaciones y otros disparates más concebidos en sus mentes colonizadas o al servicio de la monarquía española. Tampoco se puede admitir que CC haya contratado los servicios de un especialista marítimo español diplomado, que le cuesta millones y millones, para que venga a darles la razón en contra del derecho internacional establecido.
Nuestro Pueblo puede estar seguro, que tanto el Congreso Nacional de Canarias, el CNC, como el MPAIAC, exigirán ante las Naciones Unidas el cumplimiento de lo acordado en la Convención Internacional de Montego Bay, que siempre beneficiará a Canarias y a su Pueblo y es un instrumento fundamental en nuestra lucha reivindicativa, cosa que no quieren ver los autonomistas o atlantistas u otros grupos que se dicen Canarios. La posición del PP y del PSOE o IU, es lógica ya que defienden los intereses de laMatrópoli, y siempre estarán aliados en contra de Canarias, en cuanto a que el pueblo reivindique sus justos y legítimos derechos nacionales.
Tenerife, abril del 2.006
Antonio Cubillo Ferreira, Presidente del Congreso Nacional de Canarias.( CNC ) , brazo político del MPAIAC.
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